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涵洞逢雨必涝有望根治:入口截流积水快速抽排

广西新闻网-南国今报 2016-06-06 10:37

[摘要] 一辆轿车冲进南宁市葛村路铁路桥涵洞积水区里，车上两人不幸身亡，引起了不少市民的关注。在柳州，也曾有不少类似让人头疼的桥梁积水涵洞，并多次出现过车辆冲进水中被困的情况。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);TEXT-ALIGN: center;FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">一辆轿车冲进南宁市葛村路铁路桥涵洞积水区里，车上两人不幸身亡，引起了不少市民的关注。在柳州，也曾有不少类似让人头疼的桥梁积水涵洞，并多次出现过车辆冲进水中被困的情况。昨日，记者探访发现，柳州的这些易积水桥梁涵洞正在进行改造，或已经改造完成。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">近年来，广雅铁路立交桥下，这样的场景并不少见。就在去年5月份，这里曾在两天内，出现了三次超过1米的积水，交通被迫中断。每次桥下积水，柳州市市政设施维护管理处的工作人员就会前来蹲守，打开雨箅紧急排水。交警也会前来设置交通安全提示牌，封闭交通，并在现场指挥。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">即使这样，仍有市民铤而走险，终被困在水中。近年来，到广雅立交桥下救人、拖车，也成为城中消防中队汛期常做的事情。为了时刻提醒大家水位情况，相关部门在桥底设置了水位标尺，及时告诉大家水的深度。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">去年3月开始，柳州市路桥建设管理处开始分两期对此处的内涝问题进行改造。一期工程，在广雅铁路立交桥底、高岭路等地下进行管道施工，新增了直径2.4米的大管道，已于2015年底完成。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">考虑到桥底路面标高较低，当柳江河水位较高时，河水会反涌到桥底形成内涝，路桥建设管理处又启动了二期工程，让雨水从高岭路经雅儒路，到红光大桥底的雅儒泵站抽排。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">截至今年5月初，所有施工完成，开挖的雅儒路也进行了改造修复。施工人员称，一期完成后，其实已经可以缓解排水。去年11月的大雨，此处的管道就成功通过了一次“大考”。再加上二期施工的辅助，广雅路铁路立交桥底逢雨必涝并导致交通中断的现象，已经成为历史。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">居住在附近的市民陈女士说，每次遇上大雨，这里的积水往往深达1米多，人行道和机动车道都被水封闭，他们只得返回绕行。去年5月、11月，该路段曾多次被水淹没。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">鹅山路铁路立交桥底本身地势低，一下雨，周边道路的水都往桥底汇集。加上施工改造，水中携带大量泥沙，将排水管道堵塞，而施工又将原有的部分排水系统破坏。多重因素相加，造成雨水无法排出。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">现场施工人员介绍，桥底都埋设了宽大的收集雨水的雨箅。道路开挖改造时，还在桥下埋了两根直径分别为1米和1.5米的排水管。此外，桥底建有一个泵房，安装3台水泵。当积水不能迅速排走时，水泵将自动开启进行抽排。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">现场负责人还称，要避免桥底积水，主要的就是不要让积水往桥底流。据介绍，桥底两头的红桥路、鹅岗路地势都比桥底高。为了避免周边道路雨水都汇集到桥底，施工人员正在红桥路口埋设管道，对路上的雨水进行截流。高考之后，鹅岗路上也将封闭施工，对路口汇集的雨水进行截流。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">磨滩路中段的铁路下穿涵洞是柳南区磨滩村一带居民前往潭中西路、壶西大桥便捷的通道。2010年以来，此处碰上雨季就内涝。有时接连下雨，就要涝上近一个月，周边居民深受其苦。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">周边磨滩三区的老居民梁先生说，绕行太远，为了方便，以前有人在涵洞上方的铁路网剪出一个洞，冒险横穿铁路。看见这条便道，每天往返于铁路两侧的学生，也跟着穿越铁路。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">2014年5月，施工人员就开始对涵洞进行改造，直到2015年初改造完成。涵洞改造，排水是重点工程之一。改造后，涵洞接长了12米，总长约40米，涵洞内路面宽9米。施工人员专门在涵洞内开挖了另外一条沟渠，将涵洞排水沟与市政雨水管道连接，这才解决了内涝问题。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">柳州市市政设施维护管理处相关工作人员介绍，他们管辖的较大的下穿、桥涵共计17处。经过多次改造，大的积水问题都已经缓解。每年汛期前，市政维护工作人员都要对这些地势低洼处的排水设施进行一次大检查，每月还要进行不定期巡查。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">下穿、桥涵等处积水的原因，大多是因为地势太低，或排水管网偏小。此外，若周边工地施工，导致桥涵周边的排水设施损坏，也可能造成积水。今年，市政维护工作人员已经对柳州的桥涵排水设施进行了一轮大排查，主要检查泵房的电缆线路，水泵的排水性能等。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">广场路步步高下穿通道，原来使用的是浮球式抽水泵，当水位上升到一定高度，才开始排水。今年，市政维护工作人员对该水泵进行了技术改造，改为感应式。改造后，只要有水就可以立即自动抽排。这样，避免了雨水量太大来不及排水的尴尬。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">在红碑路下穿涵洞，雨水集中时，抽排困难，维护人员新换了水泵，抽排能力变为原来水泵的两倍。此处泵房的线缆太小，长期使用有烧熔的危险，维护人员对线缆进行了更新。

标签：柳州涵洞逢雨

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