[摘要] 广西新闻网南宁6月14日讯（记者 黄河畅 通讯员 景飞飞）6月14日，广西新闻网记者从从南宁铁路局获悉，从7月1日起，铁路部门将再一次调整列车运行图。此次调图实施后，经由广西境内的89趟旅客列车将进行调整优化，特别是北海首次开行直达北京的动车，列车开行结构更符合旅客的出行需求。
广西新闻网南宁6月14日讯（记者 黄河畅 通讯员 景飞飞）6月14日，广西新闻网记者从从南宁铁路局获悉，从7月1日起，铁路部门将再一次调整列车运行图。此次调图实施后，经由广西境内的89趟旅客列车将进行调整优化，特别是北海首次开行北京的动车，列车开行结构更符合旅客的出行需求。
据南宁铁路局客运部门相关负责人介绍，铁路旅客列车运行图调整主要包括加减车次、改变到发时间、停站、等级、路线、编组、乘务等内容。此次7月1日调图是继今年5月15日“大调图”之后，对列车开行结构进一步优化调整。南宁铁路局管内主要是对既有列车运行区段、运行径路、停靠站点等进行调整，主要有以下两大亮点：
亮点一：增开南宁东至广州南一站“标杆车”
此次调图后，南宁东至广州南之间每天将增开2对一站动车。至此，南宁东至广州南间一站动车达到4对，即每天8趟。在南宁东至广州南间增开一站动车，是南宁铁路局为适应市场需求而推出的一项便民举措，适应了不同旅客的出行需求。据了解，虽然一站动车比其他动车运行时间压缩约40，但票价不变，性价比更高。
随着南广高铁线上动车开行不断加密，南宁至广州间实现了动车公交化开行，旅客出行更加便捷。而随着两地间一站动车的增加，旅客出行体验将进一步提升。
亮点二：进一步扩大与首都北京的直连城市
北京西至南宁G529/530次动车调整为北京西至北海间开行，北海至北京西G529/530次动车组列车全程运行里程2697公里，至此，北海将成为广西第二个开行首都北京始发动车的城市，这对扩大北海的城市知名度，以及旅游等产业经济发展具有重要意义。至此，在广西目前开通动车的11个城市中，南宁、柳州、桂林、来宾、北海、钦州6个城市与首都北京实现动车直连直通。
此次调图，广西北部湾地区钦州将首次开行始发动车。钦州东至广州南D3692/3689、D3682/3683次动车开行后，使钦州与广州间的联系更加紧密。至此，广西北部湾地区北海、钦州、防城港3个沿海城市都开行了始发广州的动车，北海、钦州两个城市还实现了乘动车北京，北部湾经地区动车开行结构进一步优化，旅客出行更加便捷。
据南宁铁路局客运部门介绍，往广西北部湾沿海城市增开始发动车和持续优化调整动车开行结构，相当于为北部湾区域“舒筋活络扩脉”，有利于充分释放高铁红利，加速构建高铁经济带，促进广西经济社会发展。
据了解，7月1日调图后柳州至广州南间运行的D3751/3762次动车的运行区段将由柳州延长至桂林，即调整为桂林～广州南，经衡柳、南广线运行。其中桂林至广州南D3751次增加了永福南、鹿寨北、柳州停站，广州南至桂林D3762次增加柳州停站。这趟动车调整后，不仅密切了桂林、柳州、贵港、梧州等城市间的联系，也为永福、鹿寨等沿线群众乘动车出行提供了便利。
此次调图，南宁铁路局还对6对旅客列车运行径路，以及14对旅客列车的停站增减进行微调。铁路部门提示，调整客车具体售票时间及开行详情，旅客朋友可登录中国铁路客户服务中心12306网站及南宁铁路局官方微博、微信查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程。
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