[摘要] 一辆轿车冲进南宁市葛村路铁路桥涵洞积水区里，车上两人不幸身亡，引起了不少市民的关注。在柳州，也曾有不少类似让人头疼的桥梁积水涵洞，并多次出现过车辆冲进水中被困的情况。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);TEXT-ALIGN: center;FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);TEXT-ALIGN: center;FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">2015年11月，鹅山立交桥涵洞积水。（资料图片）
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">鹅山下穿：入口雨水全部截流
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">与广雅铁路立交桥底一样，让柳州市民头疼的还有鹅山路铁路立交桥底。每到大雨天气，市民经过此处，只得望“水”兴叹。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">此前开通的鹅山路铁路立交下穿通道，原本就只有一条单行道，一旦下雨出现积水，这里的通道便被堵死。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">居住在附近的市民陈女士说，每次遇上大雨，这里的积水往往深达1米多，人行道和机动车道都被水封闭，他们只得返回绕行。去年5月、11月，该路段曾多次被水淹没。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">此处积水，与鹅山铁路立交桥底相接的鹅山路东段下穿通道的改造相关，而问题的解决也将得益于该项目改造。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">鹅山路铁路立交桥底本身地势低，一下雨，周边道路的水都往桥底汇集。加上施工改造，水中携带大量泥沙，将排水管道堵塞，而施工又将原有的部分排水系统破坏。多重因素相加，造成雨水无法排出。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">每次出现积水，施工单位便派人在现场值守，防止司机不明情况误入。同时，安排水泵，对积水进行抽排。去年11月，6台水泵合力，一天一夜才抽完。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">昨日，记者在现场看见，原来积水的桥底已经重新开挖，原来的人行道和机动车道都改造变成机动车道，人行道则移到了右侧地势较高的另一个小涵洞。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">现场施工人员介绍，桥底都埋设了宽大的收集雨水的雨箅。道路开挖改造时，还在桥下埋了两根直径分别为1米和1.5米的排水管。此外，桥底建有一个泵房，安装3台水泵。当积水不能迅速排走时，水泵将自动开启进行抽排。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">现场负责人还称，要避免桥底积水，主要的就是不要让积水往桥底流。据介绍，桥底两头的红桥路、鹅岗路地势都比桥底高。为了避免周边道路雨水都汇集到桥底，施工人员正在红桥路口埋设管道，对路上的雨水进行截流。高考之后，鹅岗路上也将封闭施工，对路口汇集的雨水进行截流。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/26px Simsun;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">今年6月底，鹅山路东段下穿通道改造将全部完工，内涝问题有望获得彻底解决。
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