[摘要] 广西新闻网-广西日报南宁讯（记者 杨波）为科学合理编制南宁市综合交通规划，该市全面开展综合交通大调查工作。6月15日，南宁市规划局局长带领青秀区建政街道办调查指导员、长湖社区调查员进入竹江景苑小区，开展居民出行入户调查，正式启动该市综合交通大调查。
【一些心声】
总是“耗在路上”，开车时间成本太高
根据这份交通出行调查问卷，记者用同样的问题，随机了解南宁人出行的时间成本、开车意愿、出行心声，得到各种回答和反映。
采访发现，从市区往外去上班的市民，会选择开车；但是在市区居住和上班，或者穿越市区去上班的，一般都不会开车，而是选择公交车、公共自行车，甚至步行去上班。究其原因，很多人表示“耗在路上”的时间成本太高，而小部分人对养车、油钱的费用成本表示吝惜。
“我的车每周只用一两次，近停在车库里好多天。周末开车出城去玩玩吧！”林先生家住星湖路大板二区，以前在五象新区上班时，每天开车上下班，除了因为出行方式没有选择外，还因为那边不会堵车。近，他上班地点改在了中山路，地点更近了，但是开车的话所花时间却更长。
“在你身边，有‘有车一族’不开车上下班的人吗？”记者自设了这一问题，发现首肯的不在少数。南宁的周先生与妻子在一家商务服务公司上班，但他需要跑外勤。每天早上，两人开车到公司后，他再换上电动自行车出门跑业务。
有市民表示，南宁的交通拥堵，除了汽车保有量与日俱增的原因外，还与地铁在建、道路修建改造等有关。调查中，市民配合积极，希望以真实情况和想法，如实反映城市“苦行”现状。
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